Ban Supermoto Lokal Ini Harganya Nggak Sampai Gopek Sob!

Motor-motor bertipe dual purpose seperti Kawasaki KLX dan Honda CRF memang tengah semarak di Tanah Air. Pun demikian aliran modifikasi supermoto pada motor-motor tersebut.

Hal ini disadari PT Suryaraya Rubberindo Industries (SRI) selaku produsen ban FDR dan Federal dengan merilis varian terbaru berjuluk Maxtreme yang ditujukan pada pecinta modifikasi supermoto, hingga aliran retro custom seperti scrambler.

Istimewanya, peluncuran ini berbarengan dengan seri terakhir Indonesia Supermoto Championship 2018, di stadion Kanjuruhan Malang, Minggu (14/10).

“Hari ini spesial karena FDR memperkenalkan ban baru dengan dua varian sekaligus, yaitu Maxtreme dan Maxtreme SE,” kata Zandhy Utama, FDR division head PT SRI.

Jika selama ini ban supermoto terkenal mahal, maka tidak dengan FDR Maxtreme. Ban yang tersedia dalam ukuran 110/70-17 TL dijual dengan harga Rp 365 ribu, dan ukuran 130/70-17 TL dibanderol Rp 490 ribu. Nggak sampai gopek (Rp 500 ribu) Sob!

Ban ini dirancang dengan tampilan supermoto yang menggunakan intermediate compound dengan memberikan daya cengkeram yang lebih baik untuk penggunaan harian bagi pengendara motor yang menginginkan performa lebih.

Dilengkapi dengan progresif TWI yang merupakan inovasi FDR untuk indikator keausan ban progresif. “Pengguna ban Maxtreme bisa dengan mudah mengetahui kapan waktunya mengganti ban motornya hanya dengan melihat presentase keausan di tapak ban,” kata Zandhy.

Sebelum resmi diluncurkan, ban FDR Maxtreme sudah terlebih dahulu dicoba saat touring dari Bali menuju Lombok dalam rangkaian kegiatan FDR Peduli Lombok dan FDR Brotherhood. Sebanyak 25 bikers FDR telah membuktikan performa ban Maxtreme menempuh perjalanan kurang lebih 350 km.

“Performa ban Maxtreme stabil,dicoba berboncengan dari Mataram ke Desa Genggelang dan dipakai cornering itu stabil sekali,” kata Edo salah satu bikers anggota komunitas motor dari Bali yang ikut serta dalam acara FDR Brotherhood di Lombok akhir September lalu.

Ban Balap Supermoto

Selain penggunaan harian, FDR juga meluncurkan ban Maxtreme SE yang dirancang untuk kompetisi balap. Maxtreme SE menggunakan kompon khusus untuk balapan yang bisa memberikan daya cengkeram lebih untuk balapan di aspal dan trek tanah-berbatu. “Maxtreme SE juga punya konstruksi yang lebih kokoh sehingga cocok untuk balapan supermoto,” kata Denny Setiawan, new product planner FDR.