Lagi rame soal operasi plastik alias oplas nih Sob. Maklum, oplas sering jadi langkah instan buat merombak tampang seseorang, atau barang seperti motor yang biasanya dioplas bagian bodinya agar tampil lebih kekinian.
Tapi apa yang dilakukan Suzuki untuk menghidupkan lagi motor Katana yang sempat hadir dari tahun 80-an ini bukan sekadar oplas Sob. Maklum rencananya, kebangkitan motor ini bakal kembali dijual di tahun 2019. Okay, yuk coba kita bedah perkembangan motor yang debut pekan ini di Intermot 2018, Jerman.
Jika dulunya motor ini dipertimbangkan sebagai motor sportbike ultima yang tampil futuristik dengan lampu unik, maka di model baru ini tidak dilengkapi dengan fitur lampu depan model pop-up.
Tetapi yang menarik, Secara desain fairing dengan windshield imutnya, juga dengan bodi belakangnya yang minimalis masih kental terasa nuansa Katana-nya. Bukan hanya itu, kesan Katana di versi anyar yang tak hilang berkat penggunaan bodi serba kotak alias Boxy.
Seperti disebutkan tadi, Suzuki nggak hanya oplas yang berarti mengganti bodi saja. Yaiyalah, Katana yang punya kode GSX1100 kan udah berusia lebih dari 30 tahun, bakal kelewat kuno dong kalau nggak ada pengembangannya di model anyar ini.
Untuk itu, ‘jantung’ GSX-S1000 yang berspek 1.000cc 4-silinder bertenaga 150 dk jadi andalannya. Soal sasisnya juga berubah total dong. Framenya kini makin kokoh dengan basis superbike Suzuki ditunjang dengan suspensi up side down 43 mm dari KYB dan monosok sebagai andalannya untuk menggusur suspensi teleskopik dan double shock di model pendahulunya.
Comments are closed.