Sudah sejak lama Indian telah menjadi ikon untuk motor besar V-Twin Amerika, karena Charles B Franklin tidak merancang mesin motor ukuran kecil, seperti Indian Scout dan Indian Chief.
Charles Franklin lahir dan besar di Irlandia, sejak muda Ia sudah terlibat dalam balap motor. Bahkan dengan cepat Franklin sudah menjadikan dirinya sebagai bintang balap pertama Irlandia dan merupakan orang pertama yang mewakili Irlandia dalam kompetisi motor internasional. Di Isle of Man TT ia konsisten finis di posisi delapan besar, dan pada tahun 1911 merebut tempat kedua, sebuah prestasi luar biasa.
Franklin pernah menjabat sebagai Chief Design Engineer Indian Motorcycles di Amerika Serikat. Disana, jeniusnya benar-benar mengalir. Sehingga desainnya melambungkan kembali Indian ke puncak desain sepeda motor di tahun 1920an dan 1930an. Tak hanya itu, mesin balap Indian juga berhasil memenangkan banyak kejuaraan balap motor.
Franklin memperkenalkan perbaikan yang luar biasa pada desain ruang bakar sidevalve karya Ricardo. Dia memperjuangkan pendekatan holistik yang mempopulerkan fitur baru seperti ‘powerplant’ unit semi-konstruksi, drive utama heliks, roller-loop full-cradle frame dan serangkaian perbaikan lainnya pada motor.
Buku ini tidak hanya mencatat kehidupan Charles B Franklin tapi juga menyoroti sejarah sepeda motor India serta mengungkap pergolakan yang terjadi pada perusahaan Indian Motorcycles itu sendiri.
