Belum lama ini, produsen busi NGK merilis produk baru, berkode R3730 tipe 10 yang dirancang untuk motor balap, alias busi racing. Namanya juga buat balap Sobat Zonbie, bukan berarti produk ini bisa dipakai harian lho.
“Busi racing ini jangan dipakai harian. Yang ada bukannya keuntungan, tapi malah kerugian yang didapat,” ucap Wahyu Anjas Noveri, Marketing PT NGK Busi Indonesia.
Kerugian tersebut menurutnya adalah motor yang sulit menyala karena karakter busi yang sangat dingin. “Selain membuat mesin sulit menyala, juga bakal brebet karena memang bukan peruntukannya,” urainya.
Bukan hanya itu, busi racing juga terbilang kurang awet dari sisi usia pakai. Karena jarak tempuh maksimalnya hanya 2.000 km, atau sekitar 5 kali balap saja. “Jadi kalau dipakai harian, harus sering diganti,” pungkasnya.
