Kalau Sobat Zonbie ingat, di pertengahan Oktober kami sempat membocorkan kehadiran Ducati Panigale V4R saat tengah diuji di sirkuit Brand Hatch, Inggris yang diuji test rider, Michele Pirro di sela ajang balap British Superbike Championship.
Dan lewat event EICMA 2018 di Milan, Italia pabrikan asal Italia tersebut secara resmi merilis Panigale V4R. Tapi tunggu dulu, ternyata selain versi jalan raya, juga tampil edisi balapnya yang berjuluk Panigale V4 RS19.
Terus apa bedanya? Ternyata, Panigale V4 RS19 yang dipamerkan di EICMA 2019 kali ini nggak lagi pakai kopling kering. Uniknya lagi, bodi karbon fibernya kini tampak memakai winglet.
Karena Panigale V4 RS19 didesain bukan untuk street legal, tapi khusus balap jadi kelengkapan berkendara macam lampu, sein dan spion sudah dicopot Sob.
Selain itu, motor ini nggak dijual umum, melainkan khusus disiapkan oleh Ducati Corse sebagai tunggangan Alvaro Bautista dan Chaz Davies di ajang World Superbike 2019.
Yang paling bikin penasaran tentu soal keluaran tenaga dari motor bermesin V4 998 cc ini. Di versi standarnya saja sudah mampu menghasilkan daya 217 dk.
Lalu, dengan tune up ‘ringan’ seperti penggantian ECU dan knalpot, tenaganya mampu menyentuh 231 dk! Jadi, kalau rata-rata motor MotoGP bertenaga 250 dk, maka tanpa diumbar resmi, Panigale V4 RS19 dikabarkan nyaris punya power yang setara!
