Honda CRF250 Rally 2021 Lebih Ringan dan Bertenaga, Tangki Bensin Lebih Besar

CRF250 Rally 2021 3

Honda CRF250 RALLY hadir dengan menyemat desain, performa, dan fitur baru. Perubahan terbaru ini memberikan sensasi kesenangan berkendara yang semakin sempurna bagi para pecinta motor petualang untuk menaklukkan berbagai kondisi jalan, on road maupun off road.

Honda CRF250 RALLY kini memiliki bobot lebih ringan, tenaga dan torsi lebih besar, akselerasi lebih responsif melalui penyempurnaan pada rasio gear, serta penyematan fitur assist/slipper clutch di sistem transmisi.

Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar kini lebih besar membuat Honda CRF250 RALLY dapat semakin lama menemani pengendaranya menikmati sensasi berkendara jauh hingga pelosok negeri.

“Beragam perubahan pada Honda CRF250 RALLY akan memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan serta tangguh dalam melewati beragam kondisi jalan. Kami berharap penyematan fitur dan desain baru ini dapat menjawab kebutuhan para pecinta motor Adventure Tourer di Indonesia,” ujar Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya.

CRF250 Rally 2021 1

Ubahan pada ukuran ratio gearintake camshaft dan exhaust menghasilkan akselerasi yang lebih responsif dengan tenaga maksimum yakni menjadi 18,9kW pada 8,500 rpm dan torsi maksimum 23.1Nm di 6,500 rpm.

Honda CRF250 RALLY dibekali dengan desain rangka semi double cradle dan desain cover knalpot serta singwarm model terbaru. Desain baru membuat bobotnya lebih ringan. Kini bobotnya menjadi 152 kg.

Sementara itu, suspensi dan ketinggian jok mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan medan off road.

Sentuhan baru pada panelmeter digital yang kini lebih besar dan informatif dengan tambahan informasi jumlah rata-rata konsumsi bahan bakar dan posisi transmisi gigi yang sedang digunakan.

Panel informasi ini kini juga semakin mudah dibaca pengendara dengan huruf dan angka yang diperbesar menjadi 23 mm.

Perubahan desain juga terjadi pada kapasitas tangki bahan bakar yang kini dapat menampung bahan bakar hingga 12,8 liter dan mampu menjelajah lebih dari 445 km. AHM mengklaim konsumsi bahan bakarnya mencapai 34,8 km/liter.

Penyematan floating wind screen dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan bagi pengendara.

Perlindungan bagi pengendara juga terdapat pada hand guards untuk melindungi tangan pengendara, rem serta tuas kopling. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat dilipat.

Lampu depan yang berbentuk asimetris dengan LED, serta penggunaan lampu LED pada winker.

Untuk mendukung penaklukkan berbagai kondisi jalan, sistem transmisi Honda CRF250 RALLY dilengkapi assist/slipper clutch. Fitur ini membuat penggunaan kopling lebih ringan dan dapat membantu engine brake yang mencegah roda belakang selip ketika pengendara menurunkan gigi secara cepat.

Motor petualang ini memiliki suspensi depan 43mm Inverted Front Fork Showa. Daya pegas dan peredam telah dioptimalkan sesuai dengan karakter Honda CRF250 RALLY untuk menjelajah jarak jauh.

Hadir dengan velg alumunium dengan warna hitam Alumite dengan ukuran 21 inchi bagian depan dan 18 inchi bagian belakang dan menggunakan ban dual purpose depan 80 / 100-21M / C 51P dan belakang 120 / 80-18M / C 62P.

Varian warna yang ditawarkan Extreme Red dengan harga Rp. 87.500.000, – on the road (OTR) DKI Jakarta.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here