KTM RC390 2022, Perubahan Besar Supersport Bermesin Kecil. Tenaga Tembus 44 HP

KTM RC390 2022

KTM secara semi merilis generasi terbaru KTM RC390 2022 yang benar-benar telah mendapat revisi di berbagi sektor.

Perbedaan mencolok ada pada bagian depan dimana KTM RC390 2022 mengaplikasikan desain lampu yang mirip dengan model Duke series.

Sementara pada generasi sebelumnya, KTM RC390 menggunakan dua lampu projektor yang disematkan di celah fairing bagian depan.

Loading...


KTM RC390 2022

Meski tampilan RC390 2022 tak senyentrik generasi sebelumnya, KTM mengklaim bahwa perubahan desain ini telah membawa motor sport full fairing ini ke tingkat yang lebih maju. Baik dari segi tampilan, fungsi dan performanya.

KTM membawa dan membenamkan pengalamannya di kancah balap pada desain terbaru KTM RC390 2022.

Loading...


Banyak hal baru yang menguntungkan dari perubahan besar ini. Selain peningkatan fungsi aerodinamika motor, desain baru ini juga meningkatkan perlindungan angin yang lebih optimal untuk pengendaranya.

KTM RC390 2022

Selain itu, desain baru fairing yang dibuat dua layer bertujuan mengarahkan angin untuk memaksimalkan proses pendinginan mesin.

Loading...


Meski masih tetap menggunakan rangka teralis, sub frame RC390 generasi terbaru terlihat lebih minimalis dengan balutan warna yang lebih gelap. Sementara pada generasi sebelumnya sub frame terlihat sangat menonjol.

KTM RC390 2022

Yang tak kalah menarik, perombakan besar yang dilakukan KTM membuat bobot RC390 2022 jadi lebih ringan dibanding generasi sebelumnya.

Loading...


Revisi rangkanya mampu mereduksi bobot hingga 1,5 kg dibanding rangka yang digunakan pada generasi sebelumnya.

KTM RC390 2022

Pengurangan bobot juga disumbang oleh rodanya. KTM mengatakan bahwa bobot pada bagian roda berkurang 3,4 kg dibanding generasi sebelumnya. Sedangkan sistem rem ByBre baru meredus bobot hingga 960 gr.

Loading...


Di sisi lain, pengalaman di dunia balap yang menentut seluruh tim bekerja cepat, proses pelepasan dan pemasangan fairing RC390 2022 pun jauh lebih mudah dibanding generasi sebelumnya.

KTM RC390 2022

Perubahan lain pada sektor kaki-kaki adalah pengaplikasian suspensi Upside Down WP Apex yang dapat disesuaikan. Click Adjuster suspensi bagian kiri bisa digunakan untuk 30 klik penyesuaian kompresi dan 30 klik rebound pada bagian kakan.

Loading...


Di bagian belakang, RC 390 2022 menggunakan suspensi tunggal WP APEX yang dapat disesuaikan dengan 5 langkah pegas preload.

KTM RC390 2022

Lantas bagaimana dengan mesin KTM RC390 2022?

Mesin KTM RC390 generasi terbaru masih mempertahankan filosofi dan karakternya. Hanya saja, ada beberapa revisi pada bagian pendukung mesin yang membuatnya bekerja lebih optimal.

Loading...


KTM mengklaim bahwa tenaga dan torsi yang dihasilkan mesinnya lebih besar dibanding RC390 generasi sebelumnya berkat perubahan boks filter udara yang lebih besar dan mapping ulang bagian elektroniknya.

KTM mengklaim tenaga yang dihasilkan mesin RC390 2022 mencapai 44 hp dan torsi mencapai 37 Nm.

Sisi elektronik KTM RC 390 terbaru coba menghadirkan pengalaman berkendara supersport bermesin kecil.

Loading...


Pilihan sistem bantuan berkendara yang umum tersedia pada motor big bike bisa dirasakan di RC390 terbaru seperti Supermoto ABS, Cornering ABS dan Traction Control serta Quickshifter sebagai opsi tambahan.

Bicara masalah harga, KTM belum mengumumkan banderol RC390 2022 karena baru akan dijual di Eropa pada Maret tahun depan.

Loading...


LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here