Merawat Suspensi Motor Supaya Awet, Lakukan 5 Langkah Sederhana Ini

Merawat Suspensi

Selain untuk meredam guncangan atau getaran saat melewati jalan tidak rata atau rusak, shockbreaker atau suspensi juga berfungsi untuk kenyamanan dan kestabilan berkendara.

Ketika shockbreaker bermasalah, bisa dipastikan kenyaman dan kestabilan berkendara akan terganggu.

Banyak faktor yang menyebabkan komponen peredam kejut tersebut cepat rusak, diantaranya karena motor terlalu sering melintasi jalan rusak atau terlalu sering membawa beban berlebih.

Loading...


Berikut Cara Sederhana Merawat Suspensi :

Rutin Dibersihkan

Kotoran yang ada pada area kerja suspensi bisa membuat seal / karet dan piston rusak. Kerusakan pada bagian ini bisa membuat oli suspensi bocor.

Efek pertama yang ditimbulkan akibat kebocoran oli adalah berkurangnya tingkat kenyamanan berkendara. Efek terparahnya adalah berpotensi menimbulkan kecelakaan.

Loading...


Jangan Ngebut di Jalan Tak Rata

Sebisa mungkin turunkan kecepatan motor saat melintasi jalan yang tak rata dan hindari jalan berlubang. Jika terpaksa harus melintasi jalan tersebut, berkendaralah dengan pelan.

Melintasi jalan tak rata atau rusak dengan kecepatan tinggi membuat beban kerja suspensi semakin berat dan membuatnya cepat rusak.

Loading...


Hinda Penggunaan Aksesoris

Penggunaan aksesoris yang tak seharusnya seperti pemasangan adaptor atau peninggi bisa berdampak buruk bagi suspensi.

Penambahan aksesoris tersebut akan berdampak pada fungsi collar yang tidak bekerja maksimal. Selain itu, suspensi akan mudah rusak.

Loading...


Hindari Membawa Beban Berlebih

Jangan paksakan motor membawa beban melebihi kapasitas yang dianjurkan pabrikan, karena akan membuat suspensi bekerja melebihi kapasitasnya.

Jika hal itu sering terjadi, bisa dipastikan daya tahan komponen suspensi akan cepat menurun sehingga kinerjanya tak maksimal. Kemungkinan terparahnya adalah rod comp bengkok. Kalau itu terjadi, motor tidak akan nyaman untuk dikendarai.

Loading...


Lakukan Penggantian Oli Secara Rutin

Jangan terpaku oleh tampilan shockbreaker yang terlihat bersih dan mulus. Karena di dalam komponen peredam kejut itu terdapat oli yang berfungsi menyerap getaran kerja suspensi.

Seiring usia pakai, volume dan kualitas oli suspensi akan berkurang dan membuat kinerjanya tak maksimal. Karena itu, lakukan penggantian oli setidaknya setiap 15,000 km.

Loading...


Perlu diperhatikan, lakukan penggantian oli pada kedua batang suspensi agar hasil dan kinerjanya seimbang.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here