Mau Bore Up Yamaha Xeon Series? Kenali Pantangannya Sob

Meski Yamaha Xeon series kurang populer ketimbang saudaranya Mio atau Maxi series, bukan berarti pemilik skutik bermesin 125 cc itu harus pasrah dengan mesin standar Sob.

Salah satu cara mendongkrak performanya bisa dengan melakukan bore up alias meningkatkan volume mesin.

Seperti yang ditawarkan bengkel Pandu Motor yang berlokasi di Jl Komarudin, Pulo Gebang, Jakarta Timur.

Di sini Xeon Series, seperti Xeon, Xeon RC, GT 125 Eagle Eyes dan Aerox 125 yang standarnya 125 cc bisa di bore up mesinnya menjadi 150 cc dengan biaya Rp 2 juta.

Biaya tersebut sudah termasuk mengganti blok dan pistonnya, sehingga tetap aman untuk penggunaan harian Sobat Zonbie.

“Bore up nya mahal karena harus mengganti blok berikut pistonnya. Agar komponen Diasil dari Yamaha tetap terpakai. Kalau dibubut biasa, justru rawan jebol,” ucap Robby, mekanik dari bengkel yang juga rujukan komunitas Xeoners Indonesia.

Robby pun mewanti jika motor yang sudah bore up, oli mesin harus rajin ganti dan dicek.

“Kalau bisa sebelum sebulan ganti. Karena motor yang sudah naik cc-nya, pembakaran lebih besar dan cepat panas. Ini bikin oli menguap.”

Kalau begini, kondisinya oli mesin bisa kering. Dan ujungnya, mesin motor bisa mogok dan rusak karena minimnya pelumasan.

Comments
Shares