Salah satu komponen paling krusial pada Vespa 4-tak, alias Vespa modern adalah aki. Pasalnya, jika aki soak atau mati, maka mesin Vespa bakal mogok Sobat Zonbie. Ada baiknya berjaga dengan memasang aksesori ini.
“Kalau aki sudah mati, Vespa modern dipastikan mogok karena sumber semua kelistrikan di Vespa, termasuk pada keyless, starter dan ECU ada di aki,” papar Ashari Fauzi dari bengkel spesialis Vespa, 128 Garage di Joglo, Jakarta Barat.
Yang menyebalkan, kondisi aki yang mati ini bisa datang tiba-tiba tanpa diduga. Sehingga saat motor tengah berjalan pun, bisa mogok. Dan jangan harap bisa menyala sebelum mengganti karena Vespa modern tak punya kick starter.
“Kuncinya harus rajin cek kondisi kelistrikan aki dan jangan memasang aksesori yang membutuhkan daya listrik berlebihan,” ucapnya.
Jangan lupa juga, aki punya usia pakai yakni rata-rata 1-1,5 tahun. Sehingga ada baiknya berjaga-jaga untuk membeli aki baru jika usia pakai sudah mendekati waktu tersebut.
