Sudah sejak kelahirannya di tahun 1989 silam, Suzuki Bandit Series mengusung kode GSF. Mulai dari versi 250 cc hingga 1250cc, semua berkode GSF. Namun kejutan hadir di Indonesia yang meluncurkan GSX150 Bandit pada bulan lalu di ajang GIIAS 2018.
Hal ini sontak mengundang tanya dan perdebatan di kalangan penggemarnya. Apakah Bandit versi Indonesia ini menyalahi kodratnya sebagai turunan GSF?
Banggas F Pardede, Marketing 2W Section Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menjelaskan jika nama Bandit tidak masalah, mau diusung memakai kode GSF atau GSX.
“Dulunya Bandit di generasi pertama juga pakai sasis balap dari GSX. Nyawanya, Suzuki ingin memberikan motor agar pengendara bebas dan percaya diri,” paparnya.
Soal kode GSX, Banggas mengakui kalau di Jepang sendiri saat ini tengah menyederhanakan pengodean motor. Jadi tak masalah jika ada emblem Bandit di motor GSX.
“Nama Bandit sekarang kami pilih agar rider lebih berani mengeksplor motor. Ini new era of Bandit,” tutup pria ramah ini.
Comments are closed.