Generasi Kedua, RX-King Master
Mulai tahun 1992, Yamaha menyempurnakan tampilan RX-King mengikuti jaman, yakni dengan mengganti material spakbor dari plat besi ke plastik. Selain itu, blok mesin yang sebelumnya diimpor dari Jepang kini dibuat di Indonesia.
Loading...
Julukan generasi ke-2 oleh penggemarnya adalah King Master. Model ini punya rentang usia paling panjang karena bertahan hingga 2001. Tapi di tengah jalan, yakni pada 1995 di mana kaliper rem cakramnya yang sebelumnya 1 piston di buat 2 piston.
Lalu tahun 1997, Yamaha Indonesia kembali membuat penyegaran dengan memindahkan posisi footstep belakang dari swing arm ke model terpisah.
Loading...