Yamaha R25 terbaru yang dirilis belum lama ini oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) ditujukan bukan hanya untuk segmen daily use. Lebih dari itu, sport fairing ini juga lahir untuk memenuhi hasrat balap penggunanya. Baik komunitas, hingga pro. Tak heran jika habitat asalnya adalah sirkuit. Untuk itulah YIMM mengajak awak media, termasuk Zonbie untuk test ride R25 baru di Sirkuit Sentul pada Kamis (8/11). Seperti apa impresinya?
Desain
Sama seperti yang banyak orang katakan, Yamaha R25 baru ini mirip-mirip dengan Yamaha R6. Ya, bisa dikatakan motor baru ini merupakan R6 versi 250 cc.
Untuk peredam kejut bagian depan Yamaha R25 sudah diaplikasikan shock breaker dengan model up side down yang diklaim oleh Yamaha akan meningkatkan kestabilan dan handling yang mudah serta sempurna.
Sayangnya pada motor face lift ini Yamaha belum meyematkan system kunci yang sedang ngetren saat ini yaitu model keyless. Namun secara keseluruhan model dan tampilan Yamaha R25 baru ini cukup sporty Sob. Nah setelah puas melihat tampilannya dalam acara Media Test Ride ini, Yuk kita coba gas si R25 ini.
Performa
Saat pertama kali membuka putaran gas hampir tidak ada yang beda antara R25 versi baru ini dengan R25 versi sebelumnya. Meski demikian mesin 250 cc, 8 katup 2 silinder berpendingin cairan ini memiliki torsi yang besar loh Sob.
Zonbie sendiri hanya mampu mendapatkan top speed dikisaran 165 kilometer/jam dalam test ride ini sebenarnya pun mesin masih mau dipacu lebih lagi hanya saja nyali ciut lebih dulu.
Handling
Sebanyak 12 tikungan di sirkuit sentul mampu dilibas dengan nyaman oleh R25 baru ini Sob. Zonbie yakin dengan adanya ubahan pada shockbreaker depan dengan menggunakan model up side down membuat handling saat cornering dibeberapa sudut tikungan sangat nyaman dan stabil.
Posisi stang underyoke dengan sudut yang lebih wide dan posisi jok yang sporty sangat nyaman dan tidak membuat mudah pegal di bagian tangan.
Fitur
Sederet fitur fungsional jadi kelebihan dari Yamaha R25 baru ini Sob, mulai dari speedometer yang full LCD dan cukup lebar serta menginformasikan banyak hal yang tentunya berguna bagi sang rider. Pada bagian penerangan, motor ini sudah mengadopsi full LED headlamp dan tail light dan juga dilengkapi dengan lampu hazard. Suara knalpot pun sangat ramah dan jauh dari polusi suara dengan bentuk yang tentunya sangat sporty Sob.
